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Soudage des métaux

Le soudage est un processus de fabrication faisant fondre le métal de base tandis qu’une charge est ajoutée au joint pour former un pool de matériau fondu qui se refroidit pour former une fusion. Le soudage est très différent de l’assemblage de métaux à basse température comme le brasage et la soudure, qui ne fait pas fondre le métal de base.

Procédure de soudage et qualification du soudeur

La spécification de procédure de soudage (WPS) est un document obligatoire pour tout soudage de code et décrit tous les paramètres requis pour effectuer une opération de soudage correcte. Il couvre de grands détails sur le processus de soudage ou les processus utilisés, les matériaux de base utilisés, la conception et la géométrie des joints, les gaz et les débits, la position de soudage et les variables pertinentes.
La qualification de soudeur indique le WPS référencé lors du test de qualification, identifie le nom du soudeur et spécifie des limites qualifiées pour le soudeur. En bref, ce test de qualification démontre que le soudeur possède les compétences nécessaires pour produire une soudure satisfaisante dans les conditions spécifiées dans WPS. En règle générale, l’éprouvette approuve le soudeur non seulement pour les conditions utilisées dans l’essai, mais aussi pour tous les joints considérés comme plus faciles à souder.
Avant que WPS ne soit pleinement utilisé comme ligne directrice pour l’opération de soudage, WPQR (qualification de procédure de soudage) est requis pour l’approuver. Les paramètres d’essai réels sont enregistrés au moment du soudage pour s’assurer que le WPS était suivi. En règle générale, tous les documents à l’appui, y compris les spécifications des matériaux, les spécifications des électrodes et les spécifications des gaz de protection. Tous les tests requis, non destructifs et destructifs, sont également enregistrés. Le test CND comprend généralement des examens aux rayons X, des examens par ultrasons et des tests magnétiques, et les tests destructifs comprennent des essais de traction et des essais de flexion.

Normes de procédures de soudage

√ Essai de procédure de soudage (BS EN ISO 15614)
Consommable de soudage approuvé (BS EN ISO 15610)
Expérience antérieure en soudage (BS EN ISO 15611)
Procédure de soudage standard (BS EN ISO 15612)
Essai de soudage de pré-production (BS EN ISO 15613)

Comment Fabmann effectue-t-elle des inspections de soudage?

Nos ingénieurs en soudage ont plus de 15 ans d’expérience de travail dans les matériaux métalliques et les opérations de soudage, et notre équipe de qualité utilise principalement une inspection visuelle à 100% pour chaque lot de production, et nous utilisons également une solution de test destructif ou une solution CND pour vérifier la qualité du soudage en fonction des exigences du client. Pour tous les défauts de soudage courants, nous avons une formation solide auprès de toute l’équipe de fabrication de soudage et de notre équipe de CQ, afin que nous puissions minimiser la non-conformité du soudage au niveau le plus bas, et cette pratique maximise également la possibilité d’avoir un traitement de surface métallique sain. Notre inspection visuelle se concentre principalement sur les défauts de soudage suivants.

  Porosité
  Cratères
  Éclaboussures
  Scorie
  Fissure
  Contre-dépouille
  Mauvaise pénétration
  Burn-through
  Sur les genoux
  Distorsion
  Fusion incomplète
  Discontinuité d’Arc Strike
  Renforcement excessif
  Renforcement de contre-dépouille

Quels sont les défauts de soudage courants, quelle en est la cause et comment les résoudre?

Sur la base de l’expérience de Fabmann en matière de fabrication de soudage, nous avons identifié environ quatorze défauts de soudage différents, et la plupart d’entre eux sont assez faciles à résoudre, et cela nécessite des compétences et des connaissances en soudage extrêmement élevées.

1. La porosité, souvent causée par la contamination, qu’elle provienne de l’air environnant sur le site de soudure ou de la surface du métal de base, et la contamination du métal comprennent la saleté, les débris, la poussière, la graisse et la rouille. Par conséquent, il est essentiel que l’opérateur nettoie le métal de base avant de commencer le processus de soudage, et la contamination du métal de base peut contribuer à une porosité excessive et à la fissuration du métal. La deuxième raison est que l’arc de frappe est trop long et que le remède est que l’opérateur effectue une frappe rapide ou une frappe verticale.

2. Fissure, il comprend la fissuration à chaud, la fissuration à froid, la microfissure et la fissure de cratère, causée par de nombreux problèmes différents, du refroidissement rapide à la contamination. La raison fondamentale est que les contraintes internes dépassent soit la soudure, soit le métal de base, soit les deux. Les recettes les plus efficaces sont
  Éliminez les impuretés.
  Ébavurez les bords des plaques pour qu’ils s’emboîtent les uns dans les autres.
  Préchauffez les deux côtés du joint, en particulier lorsque la température du chantier est inférieure à la température ambiante normale.
  Serrez ou collez les plaques ensemble ou utilisez une conception de joint appropriée.
  Testez les réglages de la machine pour voir si la bonne quantité de chaleur est composée avant le début du soudage.
  Refroidissement approprié de la zone de soudure
  Utiliser le métal approprié
  Utilisez une vitesse de soudage et un courant d’ampérage appropriés
  Éliminez les impuretés.
  Ébavurez les bords des plaques pour qu’ils s’emboîtent les uns dans les autres.
  Préchauffez les deux côtés du joint, en particulier lorsque la température du chantier est inférieure à la température ambiante normale.
  Serrez ou collez les plaques ensemble ou utilisez une conception de joint appropriée.
  Testez les réglages de la machine pour voir si la bonne quantité de chaleur est composée avant le début du soudage.
  Refroidissement approprié de la zone de soudure
  Utiliser le métal approprié
  Utilisez une vitesse de soudage et un courant d’ampérage appropriés

3. Inclusions, cela se produira lorsque des scories et des oxydes sont piégés entre le métal de base et la soudure, et cela peut entraîner l’affaiblissement de la soudure. Le moyen le plus efficace de prévenir l’inclusion est de garder le métal de base propre, et le nettoyage se concentre principalement sur:
Échelle de √ Mill
Rouille √
√ Corrosion
√ Scories préexistantes des soudures précédentes

4. Sous-cotation, causée par l’incapacité d’obtenir une bonne attache avec les deux orteils d’une soudure que le métal de base rencontre la face de la soudure. Cela se produit lorsque l’arc de creusement de l’électrode laisse une fosse dans le métal de base qui ne sera pas complètement remplie avec le matériau de remplissage approprié. Les facteurs de risque sont les suivants :
√ Un arc est trop long
√ Angle de soudure incorrect, ce qui induira la chaleur en erreur
√ La vitesse de soudage est trop rapide ou trop lente
√ Soudage avec trop de courant

Pour éviter la sous-cotation, l’exploitant doit être attentif aux aspects suivants:

  Prenez un angle d’électrode approprié.
  Réduisez la longueur de l’arc.
  Réduisez la vitesse de déplacement de l’électrode, mais ne devez pas être trop lente.
  Choisissez un gaz de protection avec la bonne composition
  Utilisation d’un courant approprié, en le réduisant à l’approche d’une zone plus mince et de bords libres.
  Choisissez une technique de soudage correcte qui n’implique pas de tissage excessif.

5. Mauvaise pénétration, cela signifie que la rainure du métal n’est pas complètement remplie et, par conséquent, le métal soudé ne s’étend pas complètement à travers l’épaisseur du joint. Les causes possibles sont :
  Trop d’espace entre les pièces métalliques
  Se déplace trop rapidement, ne permet pas à suffisamment de métal d’être déposé dans le joint.
  Réglage à faible ampérage, le courant n’est pas assez fort pour faire fondre correctement le métal.
  Grand diamètre d’électrode.
  Désalignement.
  Articulation incorrecte.
  Trop d’espace entre les pièces métalliques
  Se déplace trop rapidement, ne permet pas à suffisamment de métal d’être déposé dans le joint.
  Réglage à faible ampérage, le courant n’est pas assez fort pour faire fondre correctement le métal.
  Grand diamètre d’électrode.
  Désalignement.
  Articulation incorrecte.

Les solutions de prévention sont les suivantes :

  Géométrie de joint appropriée.
  Choisissez une électrode de taille appropriée.
  Réduisez la vitesse de déplacement de l’arc.
  Choisissez le courant de soudage approprié.
  Alignement correct.

6. Brûlure, principalement causée par une surchauffe dans la soudure, et il arrive souvent d’amincir le métal de moins de 3 mm d’épaisseur. Les remèdes sont les suivants :
  Pour le soudage vertical, il est recommandé de commencer par le haut du site de soudage et de travailler vers le bas, et il est particulièrement efficace pour souder des matériaux minces avec la solution de soudage GMAW (MIG).
  Abaisser à la fois la tension et la vitesse d’alimentation du fil pour éviter la surchauffe pour le soudage de métaux minces. En particulier, une attention particulière est nécessaire pour le soudage de l’aluminium, car il est l’un des métaux les plus vulnérables en matière de brûlure.

7. Chevauchement, c’est l’extrême opposé à la sous-cotation, et il est généralement causé par une chaleur insuffisante pour faire fondre le métal de base, ou une mauvaise manipulation de l’électrode. Le chevauchement peut être évité si l’opérateur maintient la baguette de soudage à l’angle correct et se déplace à une vitesse modérée. Pourtant, un soudage lent peut également provoquer un chevauchement.

8. Cratère, c’est l’extrémité non remplie de la soudure, et arrive souvent au soudage de l’aluminium. Si le cratère n’est pas pris en charge, cela entraînera la création de points de contrainte qui finiront par provoquer une fissuration dans la soudure. Les cratères sont généralement causés par l’arrêt de l’arc trop tôt avant de remplir l’extrémité de la soudure. Comment résoudre ce problème, et il existe peu de solutions:
   Remplissage des zones situées entre les soudures et le cordon de soudure avant d’arrêter l’arc.
  Broyer la zone du cratère, puis remplir le cratère après avoir déclenché une frappe d’arc à partir d’un point juste au-delà du cratère et revenir sur le cratère.

9. Les éclaboussures, définies comme des gouttelettes de métal soudé qui sont expulsées du bassin de soudure fondu, et elles restent normalement le long des côtés du cordon de soudure, ce qui cause des problèmes esthétiques. Ce problème peut être dû à une vitesse d’alimentation de fil incorrecte, à une tension élevée et à une polarité incorrecte. La prévention appropriée des éclaboussures excessives dans le soudage MIG (GMAW) consiste à sélectionner le gaz de protection approprié pour le processus de soudage. Les éclaboussures sont certainement l’un des pires défauts pour le revêtement en poudre ou la peinture, et elles doivent donc être enlevées avant tout traitement ultérieur des métaux de surface. Les outils possibles sont le marteau, le ciseau, la brosse métallique, la lime métallique ou la meuleuse d’angle.

10. Fusion incomplète, causée par l’absence de fusion appropriée entre le métal de base et le métal soudé, et elle peut également apparaître entre les cordons de soudure adjacents. Les principales raisons sont les suivantes :
  Le métal d’apport est incapable de fusionner adéquatement avec une couche de métal de soudure qui a été précédemment déposée.
  Le métal soudé est incapable de fusionner correctement avec la face du joint.
  Pour le soudage vertical, il est recommandé de commencer par le haut du site de soudage et de travailler vers le bas, et il est particulièrement efficace pour souder des matériaux minces avec la solution de soudage GMAW (MIG).
  Abaisser à la fois la tension et la vitesse d’alimentation du fil pour éviter la surchauffe pour le soudage de métaux minces. En particulier, une attention particulière est nécessaire pour le soudage de l’aluminium, car il est l’un des métaux les plus vulnérables en matière de brûlure.

11. Chevauchement, c’est l’extrême opposé à la sous-cotation, et il est généralement causé par une chaleur insuffisante pour faire fondre le métal de base, ou une mauvaise manipulation de l’électrode. Le chevauchement peut être évité si l’opérateur maintient la baguette de soudage à l’angle correct et se déplace à une vitesse modérée. Pourtant, un soudage lent peut également provoquer un chevauchement.

12. Cratère, c’est l’extrémité non remplie de la soudure, et arrive souvent au soudage de l’aluminium. Si le cratère n’est pas pris en charge, cela entraînera la création de points de contrainte qui finiront par provoquer une fissuration dans la soudure. Les cratères sont généralement causés par l’arrêt de l’arc trop tôt avant de remplir l’extrémité de la soudure. Comment résoudre ce problème, et il existe peu de solutions:
   Remplissage des zones situées entre les soudures et le cordon de soudure avant d’arrêter l’arc.
  Broyer la zone du cratère, puis remplir le cratère après avoir déclenché une frappe d’arc à partir d’un point juste au-delà du cratère et revenir sur le cratère.

13. Les éclaboussures, définies comme des gouttelettes de métal soudé qui sont expulsées du bassin de soudure fondu, et elles restent normalement le long des côtés du cordon de soudure, ce qui cause des problèmes esthétiques. Ce problème peut être dû à une vitesse d’alimentation de fil incorrecte, à une tension élevée et à une polarité incorrecte. La prévention appropriée des éclaboussures excessives dans le soudage MIG (GMAW) consiste à sélectionner le gaz de protection approprié pour le processus de soudage. Les éclaboussures sont certainement l’un des pires défauts pour le revêtement en poudre ou la peinture, et elles doivent donc être enlevées avant tout traitement ultérieur des métaux de surface. Les outils possibles sont le marteau, le ciseau, la brosse métallique, la lime métallique ou la meuleuse d’angle.

14. Fusion incomplète, causée par l’absence de fusion appropriée entre le métal de base et le métal soudé, et elle peut également apparaître entre les cordons de soudure adjacents. Les principales raisons sont les suivantes :
  Le métal d’apport est incapable de fusionner adéquatement avec une couche de métal de soudure qui a été précédemment déposée.
  Le métal soudé est incapable de fusionner correctement avec la face du joint.
   Remplissage des zones situées entre les soudures et le cordon de soudure avant d’arrêter l’arc.
  Broyer la zone du cratère, puis remplir le cratère après avoir déclenché une frappe d’arc à partir d’un point juste au-delà du cratère et revenir sur le cratère.

15. Les éclaboussures, définies comme des gouttelettes de métal soudé qui sont expulsées du bassin de soudure fondu, et elles restent normalement le long des côtés du cordon de soudure, ce qui cause des problèmes esthétiques. Ce problème peut être dû à une vitesse d’alimentation de fil incorrecte, à une tension élevée et à une polarité incorrecte. La prévention appropriée des éclaboussures excessives dans le soudage MIG (GMAW) consiste à sélectionner le gaz de protection approprié pour le processus de soudage. Les éclaboussures sont certainement l’un des pires défauts pour le revêtement en poudre ou la peinture, et elles doivent donc être enlevées avant tout traitement ultérieur des métaux de surface. Les outils possibles sont le marteau, le ciseau, la brosse métallique, la lime métallique ou la meuleuse d’angle.

16. Fusion incomplète, causée par l’absence de fusion appropriée entre le métal de base et le métal soudé, et elle peut également apparaître entre les cordons de soudure adjacents. Les principales raisons sont les suivantes :
  Le métal d’apport est incapable de fusionner adéquatement avec une couche de métal de soudure qui a été précédemment déposée.
  Le métal soudé est incapable de fusionner correctement avec la face du joint.
  Le métal d’apport est incapable de fusionner adéquatement avec une couche de métal de soudure qui a été précédemment déposée.
  Le métal soudé est incapable de fusionner correctement avec la face du joint.

Pour éviter cette fusion incomplète, l’opérateur doit toujours nettoyer le laitier après avoir formé une soudure, et il doit également s’assurer que la vitesse de déplacement et l’angle de soudage sont corrects.

17. Discontinuités de frappe d’arc, elle peut être causée par le démarrage de la frappe d’arc dans une zone autre que le joint de soudure, et elle peut également être causée par une mise à la terre incorrecte. La solution pourrait être assez simple, et c’est de s’assurer que la fixation de la pince de sol au métal propre et nu. Pendant ce temps, assurez-vous également que ce chantier est sec et exempt de tout encombrement.

18. Renforcement excessif, il est généralement causé par le dépôt de trop de matériau de remplissage. Selon l’American Welding Society, le renfort de soudure doit être au moins de l’épaisseur du métal de base et peut être de 1/8 « pouce au-dessus du métal de base au plus épais.

19. Undercut Reinforcement, il est opposé au renforcement excessif, ce qui signifie qu’il est causé par le dépôt de matériau de remplissage trop faible. Le renfort de soudure est à moins de 1/32 « pouce au-dessus du métal de base au plus épais.

Pour les deux derniers défauts, la solution consiste à contrôler l’alimentation de la charge et à s’assurer que le dépôt de la charge est à un niveau raisonnable et, bien sûr, l’angle de soudage et le réglage de l’ampérage sont affinés par l’opérateur.

10M Distorsion, causée par l’expansion et la contraction du métal soudé et du métal de base adjacent pendant le cycle de chauffage et de refroidissement du processus de soudage. Il existe de nombreux types de distorsion comme le retrait longitudinal, le shinkage transversal, la distorsion angulaire, l’inclinaison et la vaisselle, le flambage et la torsion. Il y a des raisons complexes impliquées dans la distorsion de soudage:
  Propriétés du matériau parent
  Degré de retenue
  Conception conjointe
  Montage des pièces
  Procédé de soudage

En principe, le volume de soudure doit être maintenu à un niveau minimal, et la séquence et la technique de soudage doivent également viser à équilibrer les contraintes induites thermiquement autour de l’axe neutre du composant.

Service de fabrication de soudage

En moyenne, nos soudeurs ont plus de 15 ans d’expérience, Fabmann possède l’expertise et l’équipement moderne, y compris des robots de soudage pour gérer une variété de types de matériaux et d’épaisseurs. Notre département de soudage s’occupe principalement des travaux de soudage tels que le soudage à l’arc à l’argon, le soudage par points, le soudage de protection au dioxyde de carbone, le soudage de tôles d’acier inoxydable, le soudage manuel à l’arc, et nos ingénieurs en soudage feront des WPS avant la tâche de soudage, ce qui minimisera les défauts de soudage et réduira le coût total de fabrication. Pour les tâches de soudage de haute qualité, nos ingénieurs en soudage effectueront WPQR pour s’assurer que tous les joints de soudage sont qualifiés avant le début du traitement de surface des métaux.
Pour faire face aux différentes exigences et volumes de soudage, Fabmann a développé quatre solutions de soudage pour les tâches de fabrication de soudage.
  Soudage robotisé avec gabarit rotatif, il peut gérer un volume moyen à grand avec des exigences de soudage un peu sophistiquées
.
  Machine de soudage rotative entièrement automatisée pour la manipulation de volume et le soudage circulaire complet.

  Machine de soudage rotative manuelle pour petit volume avec exigence de soudage circulaire.
  Soudage manuel pour les tâches de projet


Robotic Welding with Rotary Jig.jpg





Soudage robotisé avec gabarit rotatif

Auto Rotary Welding.jpg

Soudage rotatif automatique

Auto Rotation Welding for Post  Support.jpg





Soudage par rotation automatique pour le support de poteau


Manual Spot Welding.jpg

Soudage par points manuel

Manual Welding Aluminum Structure.jpg

Soudage manuel de la structure en aluminium

 

Pour atteindre 100% de répétabilité de soudage pour des produits à grand volume commepost-support,Fabmann utilise une solution de soudage par rotation entièrement automatisée, et notre ingénieur en soudage effectuera un test de résistance au soudage à partir de chaque lot de production. Le soudage circulaire génère des effets de soudage précis avec une torche positionnée horizontalement fixe, et nous pouvons utiliser cette solution de soudage pour les formes cylindriques, rectangulaires, ovales, triangulaires et autres formes complexes.
Fabmann a développé des outils de fixation interchangeables et des fixations de serrage pneumatiques, ce qui nous permet de nous assurer que le temps de jigging est dans le cycle de soudage. Pendant ce temps, nous travaillons en étroite collaboration avec les clients pour concevoir des fixations de soudure rentables afin d’obtenir un alignement précis et de maintenir des tolérances serrées.
Grâce à une analyse approfondie de la solution et de la procédure de soudage, Fabmann peut constamment réaliser des soudures de haute qualité à un coût compétitif.
Matériau métallique pour le soudage
√ Acier, acier inoxydable, plaques d’aluminium (épaisseur maximale 20mm)
√ Acier, acier inoxydable, tubes en aluminium (diamètre max 1200mm)
√ Profilés en acier, en acier inoxydable et en aluminium
√ Acier, acier inoxydable, angles en aluminium (max 8mm)√ Acier, acier inoxydable, barre en aluminium (diamètre max 30mm)


Fabmann dispose d’une équipe de soudage professionnelle, et nous disposons également de diverses installations de soudage telles que des robots et des gabarits de soudage automatisés pour les projets de volume.Nous fournissons une large gamme de produits de structure métallique pour diverses industries:

Traitement de l’eau
Infrastructure
Traitement des aliments
Énergie solaire
Construction de maisons et de clôtures
Construction de quais
Aquaculture
Télécommunication 


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